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12月5日9时10分，海航航空旗下西部航空机长聂钊炜准点登上了PN6395航班，开始一天的飞行工作。

有人说，飞行员就是“空中摆渡人”，把旅客从一个地方送到另一个他们想去的目的地，展开他们新的故事。32岁的聂钊炜是西部航空的一名机长，今年是他成为“空中摆渡人”的第8个年头，持续安全飞行5000多个小时，运输旅客数万人次。从考入航校到成为飞行员，他展开腾飞的翅膀实现遨游蓝天的梦想；从普通飞行员到荣升为机长，他凭借自己过硬的技术功底为旅客保驾护航。

回忆起8年前第一次执飞时的心情，聂钊炜称兴奋多于紧张。“凌晨3点钟就起来，查阅当日的气象资料、重要航行电报，填写飞行计划，检查飞机……”聂钊炜说，每次的飞行航程可能只有两个多小时，但是飞行前准备的时间，要远远多于飞行时间。

从2014年春运至2021年春运，聂钊炜不管是春运首日、小年夜、除夕还是大年初一，都一如既往地坚守在飞行的岗位上，认真对待每一次飞行任务。特别是自2020年新冠肺炎疫情发生以来，作为一名机长，聂钊炜认真学习疫情防控的基本知识和突发疫情的应急处置流程，每次起飞前准确掌握航班始发地、经停地、目的地机场防疫要求。

“这两年有了疫情的阻力，让很多旅客的出行显得异常艰难。对于飞行员而言，这段时期的飞行任务，也有着特别不一样的责任和感动。”让聂钊炜印象最为深刻的就是今年执行援“沪”医疗包机。

今年4月份，西部航空接到援“沪”包机任务，需在4月3日协调运输1500余名河南省医务人员从郑州到上海虹桥。聂钊炜得知消息后主动请缨，积极参与航班飞行任务。“特殊时期，作为一名年轻飞行员，国家需要我，公司需要我，我要做的就是鹰击长空，使命必达！”聂钊炜的语气让人动容。

当日，聂钊炜作为机长执行PN6801援“沪”航班，客舱里是即将奔赴抗疫“战场”的医护人员，每一个人眼底闪烁的都是坚毅的光，没有半分畏惧与退缩，他们手中挥动的五星红旗，那点点舞动的红色，也同样感动着聂钊炜的内心。“看着他们穿着防护服，拖着沉甸甸的医疗箱，迈着坚毅的步伐前往一线，心中充满了对他们的尊敬。只要疫情没有结束，我就会随时待命，为抗疫付出自己最大的力量。”聂钊炜将一百多名河南医疗人员和医疗物资安全准点地送到了上海虹桥，架起一座抗疫的“空中桥梁”。

每一名副机长的肩章是三道杠，而身为机长的聂钊炜，肩章上有四道杠。他告诉记者，这四道杠分别代表专业、知识、技能和责任。他将扛起肩上责任，坚守民航人的初心，圆满完成每一次平凡又不简单的平安起落。

（据河南工人日报消息 河南工人日报记者王静 文/图）

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